New entry del 2012 Il P-47 "Snafu" Il quale il 21 aprile 2012  con ai comandi il Chief Pilot Pete Kynsey, ha effettuato il suo primo volo, dopo il lungo restauro da parte dell'associazione "Fighter Collection". Quest'anno il velivolo è presente sia in mostra statica che in volo. Sul campo in erba ci sono  i velivoli più rappresentativi di tutta la storia aeronautica della seconda guerra mondiale e non solo, troviamo a fianco di alcuni velivoli numerose comparse vestite in abiti d'epoca: raffigurano piloti e tecnici degli anni 40.  Per i numerosi fotografi presenti all'evento non è difficile incontrare anche Sir  Winston Churcill con l'immancabile sigaro, in una tenda anni 40, attorniato dai piloti della RAF. Verso le ore 14.00 iniziano i primi "scoppiettii", le prime fumate. I velivoli con i loro piloti sono pronti per dare inizio allo spettacolo. L'apertura  dell'airshow  tocca a tre  Supermarine Spitfire. Il leader della formazione,  Stephen Grey,  vuole rendere omaggio con un sorvolo e distacco della formazione al pilota Howard Pardue recentemente scomparso in America. Nel tailchase di Duxford, un paio di Hispano Buchon, rincorrono nel cielo gli Spitfire  a ricordo degli scontri  cruenti e delle battaglie sostenute nel periodo bellico. Citiamo inoltre alcuni  velivoli che hanno preso parte all'edizione 2012: Curtiss P-40F Warhawk  "Lee's Hope", Curtiss H-75A-1 Hawk, B-17 Flying Fortress "Sally B" padrone di casa, P-51 Mustang con tre esemplari in volo: P-51D "Old Crow",  P-51D "Ferocious Frankie" (44-73149) e TF-51D "Miss Velma, L' idrovolante zebrato  Sikorsky S-38, al primo debutto a Duxford, (rarità made in Usa); dopo anni di restauro verniciato con i colori del Fleet Air Arm il Goodyear FG-1D Corsair, il Sea Fury FB di proprietà francese il quale per la prima volta si è esibito con l'ausilio di fumi bianchi alle estremità alari disegnando nel cielo magiche figure geometriche. I classici velivoli del Battle Memorial Flight di Coningsby:  Avro-Lancaster, Spitfire  (solo il sabato), lo Junkers Ju-52 della Lufthansa, CASA 1.131E Jungmann, CASA ES-1 Jungmeister e Fieseler Storch in rappresentanza dell'aviazione Tedesca, velivoli della Marina Inglese: Hawker Nimrod Mk.I e Mk.II. Hawker Nimrod Mk.I e Mk.II. Sea Fury T.20. Emozionante ed indelebile il classico gran finale con la formazione "Balbo": tutti i velivoli si susseguono in decollo per poi ricongiungersi sorvolando in formazione il campo di Duxford. Questa edizione ha visto 21 velivoli  per il saluto finale!!!!!, e in tempi di crisi finanziarie, questo è lodevole. Certamente uno dei più importanti e migliori  airshow, durante il quale ogni anno si celebrano il valore dei mezzi ed il coraggio di quegli eroi che hanno pilotato questi aeroplani durante la Seconda Guerra Mondiale. Come disse  Sir Winston Churchill: "Mai cosi tanti dovettero cosi tanto a cosi pochi."
Lunga vita al Flying Legend!!!!!
Gli autori desiderano ringraziare tutto lo staff dell' Imperial War Musuem ed in particolare la Public Relations Manager Esther Blaine.